bonjour


étant pro et ayant un accès a renault@parts(idem dialogys mais a jour en permanence ), je peux fournir des éclatées de pièces et tarif pour ceux que ça intéressent .........






amicalement yannf

Bonjour,

C'est sympa de ta part.
Je cherche par exemple train Av et Ar sur vel satis 2,2 dci (12/2003) avec disques de freins, roulements de roues biellettes etc...

Merci d'avance

salut dede

envoi moi par mp immat ou num chassis et je t'envoi les pages .



yannf

salut et merci pour l'info. comment fait on pour avoir acces a ce renault@part merci

bonjour

je suis désolé mais je ne pourrai pas fournir les codes d'accès confidentiel , par contre si certain on besoin d'éclaté ou de prix pas de problème , a condition de ne pas en demander 10 par jour ....

et pour toi dede une parti car j'ai pas eu le temps pour le reste



yannf

Merci Yannf

C'est super comme éclaté.
Prends ton temps pour le reste.

A +

je cherche un eclaté, et la ref / prix des pièces suivantes:

sur un clio trophy V6, les 2 couvres culasses avant (du coté ou il y a l'orifice de remplissage).

merci d'avance si tu trouve cela, car c'est pour un projet en cours (adaptation de pièces d'un moteur de clio trophy V6 sur Xantia V6).

thomas

salut thomas

immat ou num serie par mp et je m'en occupe .



yannf

le pb c'est que je n'ai N° de serie ni immat, vu que c'est pour une adaptation...
je sais simplement les pièces que je veux (j'ai deja quelques pièces).

un code moteur me suffiras pour la recherche .

ça je dois pouvoir trouver.
je met cela dès que j'ai.

voila le code moteur de la clio V6 ph1, je pense que les couvercles conviennent a mon montage:

L7X 760 (V6 ph1, avec un collecteur admission double papillon, que j'ai deja )


et le code de la trophy:
L7XA-700

en fait je cherche toute la doc moteur sur ce trophy, mais je ne sais pas si elle est au catalogue...

salut

alors en fait le l7x ou z7x ne se documente pas sur clio car la trophy n'est pas un véhicule de série , par contre le moteur se retrouve sur laguna I , laguna II ,espace v6 , velsatis .... bien-sur les codes moteur et accessoire change mais beaucoup de pièces similaire .




dit moi si ça correspond et quelles pièces il te faut .

yannf

ce n'est pas bon, il faut impérativement que cela vienne d'une clio V6 trophy , qui a un collecteur admission particulier, ce qui change l'emplacement du remplissage d'huile:
sur ton image le remplissage d'huile est sur le 2d couvercle, je le cherche sur le 1er couvercle
(il existe).

il faut un numéro de serie trophy pour être sur des références je trouve quand même bizarre car lorsque j'ai documenté , renault ma demandé le code moteur et j'ai rentré l7x760 par contre L7X700 c'est encore different regarde


par contre je trouve pas le l7xa700 chez renault , si tu a plus de renseignement .........

ce n'est toujours pas cela.

le pb en fait, c'est que le collecteur spécifique (que j'ai deja, estempillé renault sport), passe par dessus le couvercle des culasses, et notement le couvercle ou est le bouchon de remplissage d'huile.
ce qui rend donc impossible le remplssage d'huile sans depose du collecteur.
il existe donc 2 couvres culasses avant différents, avec le remplissage d'huile sur le 1er couvercle (on le voit sur les photos de moteur).

Mais effectivement, c'est spécifique a cette motorisation trophy.

il es passer ou mon message?

section hs.

apparement renault sport ne vend plus de piece pour la clio trophy

je ne l'ai pas trouvé sur leur site (section pieces détachées)

http://www.renault-sport.com/fr/boutique/catalogue/

bonsoir


dédé je ne t'oublie pas , mais une panne informatique ma bloqué la journée , donc je n'ai pas finis de rechercher ce que tu ma demandé , pour toi grostoto (pendant que j'y pense j'ai bien reçu l'interface lexia et je l'ai essayé sur un picasso elle fonctionne uniquement calculo par calculo et pas en global et déconnecte régulièrement est-ce normal sur les copies ou pas ? car ça m'inquiète )
pour ton moteur de clio trophy , alors c'est un autre débat car renault@parts ne gère pas renault sport , a part la clio rs 2 l et v6 , mais la photo que tu ma montré le moteur est transversale et pas longitudinal comme les clio v6 , il faudrais que quelqu'un nous fournisse un numéro de chassis de trophy ou ref des pièces pour essayer mais moi je ne connais personne , en plus la photo que tu a mis il s'agit de quelle modèle base de clio ? et quelle année ? .....

a ma connaissance le moteur est dans ce sens la sur toutes les clio V6 (et je suis sur de moi), que ce soit la 230 ou la 255ch.

pour le lexia, il n'est pas normal qu'il se deconnecte, d'ailleur je n'ai jamais vu un lexia faire cela.

comment cela se traduit il ?

j'ai trouver la pièce que je voulais chez un préparateur.

merci

salut grostoto


c'est une bonne nouvelle , pense au photos quand tu auras finis tes modifications .



yannf

c'est nettement plus chère que chez citroen... j'aurai pensé le contraire.
mais au moins les pistons sont dispo en B et C.

pour les photos, voir en section hs "prépa V6".