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 coupure moteur 2l hdi 110 (806)

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fabouf60
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MessageSujet: coupure moteur 2l hdi 110 (806)   Lun 3 Fév 2014 - 10:28

Rappel du premier message :

Problème pas courant sur un 806 2l hdi 110 - bosch edc15c2 - environ 350.000 kms

Problème au début (depuis plusieurs années) : coupure moteur aléatoire en rétrogradant, a un stop ou à l’arrêt, et trou en roulant. a chaque fois le moteur redémarrais sans problème.
Problème qui disparais ou est atténué après un remplacement de filtre à gasoil ou une purge du filtre (toujours propre), ou lorsqu'on met de l'huile dans le réservoir...

Passage au pp2000 : défaut "arrêt demandé mais régulateur toujours actif" et "pression carburant inférieur à la consigne" à plusieurs reprise.

Remplacement du régulateur de pression en cul de pompe HP


Désormais, problème toujours présent, et dernièrement moteur qui cale en roulant ou à l’arrêt, impossible à redémarrer sur le moment, obligé d'attendre quelque minutes, coupure à tout bout de champ.

aucun défaut

mesures paramètres : (toujours au ralenti)
- pression carburant correcte par rapport à la consigne
- correction injection : 3 injecteurs entre -0.5 et +1, le dernier toujours en négatif entre -1.5 et descend rapidement jusqu’à -4 par moment, après quoi le moteur cale. A ce moment, la pression dans la rampe chute fortement (-60, -80 bars par rapport a la consigne)

-mesure retour injecteur : tous les 4 ok et relativement faible.

Le moteur tourne comme une horloge, démarrage impeccable sans fumé

J'hésite, eau ou merde dans le carburant, pompe HP qui grippe par moment, injecteur n4 qui grippe par moment?

help me ! C'est pour un ami qui est ric rac niveau finance !
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vcloclo1
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MessageSujet: Re: coupure moteur 2l hdi 110 (806)   Ven 14 Mar 2014 - 13:38

Teuteu0169 a écrit:
Pour ma part problème résolu.
Capteur de pression rampe remplacé et modification du faisceau de ce capteur.
Ta modifier quoi exactement ?

Merci
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oups29
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MessageSujet: Re: coupure moteur 2l hdi 110 (806)   Ven 14 Mar 2014 - 13:44

il a peut etre pris un faisceau neuf qu'il a ressoudé + bas dans le faisceau moteur? il exsiste aussi chez peugeot , la broche et les trois cosses qui vont avec.
@+
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Teuteu0169
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MessageSujet: Re: coupure moteur 2l hdi 110 (806)   Lun 17 Mar 2014 - 10:44

Il y a une "rallonge entre la faisceau et le capteur.
Je l'ai supprimé et modifié un peu la prise pour qu'elle rentre dans le capteur.
Le faisceau est juste assez long.
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vcloclo1
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MessageSujet: Re: coupure moteur 2l hdi 110 (806)   Lun 17 Mar 2014 - 13:20

Toujours pas de réponse de fabouf60
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fabouf60
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MessageSujet: Re: coupure moteur 2l hdi 110 (806)   Lun 17 Mar 2014 - 14:01

vous pouvez répéter la question? stephanie de monaco?  Very Happy 
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le_stauss
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MessageSujet: Re: coupure moteur 2l hdi 110 (806)   Lun 17 Mar 2014 - 19:31

Bonsoir,
et la pompe de gavage elle est vieille ?
a+
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fabouf60
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MessageSujet: Re: coupure moteur 2l hdi 110 (806)   Lun 17 Mar 2014 - 23:30

Elle est pas toute jeune mais ne présente pas de signe de faiblesse, pas bruyante ni à chaud ni a froid, oression ok au mano, et puis il y aurais quand même un defaut de pression de carburant, non?
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MessageSujet: Re: coupure moteur 2l hdi 110 (806)   Mar 18 Mar 2014 - 12:38

vcloclo1 a écrit:

Ta modifier quoi exactement ?

Merci
La question pour Stéphanie lol
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grostoto
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MessageSujet: Re: coupure moteur 2l hdi 110 (806)   Mar 18 Mar 2014 - 20:23

salut


je changerai la pompe de gavage.
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MessageSujet: Re: coupure moteur 2l hdi 110 (806)   Mar 18 Mar 2014 - 21:15

pour quel signe? elle est pas donnée quand même ! et en plus dépose du reservoir la dessus !
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MessageSujet: Re: coupure moteur 2l hdi 110 (806)   Mer 19 Mar 2014 - 8:04

tu peux trouver une pompe neuve pour 70 euros ( que la pompe).
@+
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MessageSujet: Re: coupure moteur 2l hdi 110 (806)   Mer 19 Mar 2014 - 10:51

Salut
Vérifie ta pression rail au moment ou le véhicule ne démarre plus
Je pense que tu devrais trouver 350 bars juste au contact
Si c est la cas ou capteur pression hs ou faisceaux (déjà eu le cas)
salut
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MessageSujet: Re: coupure moteur 2l hdi 110 (806)   Mer 19 Mar 2014 - 11:01

350 bars avec le contact ???
Non !

Disons plutôt entre 1 et 3 bars.
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MessageSujet: Re: coupure moteur 2l hdi 110 (806)   Mer 19 Mar 2014 - 11:29

Salut
regarde bien ma réponse
effectivement il faut 0 bar contact mis
Mais son problème c est une incohérence entre la valeur de pression que reçois le calculateur et la commande du régulateur
pour info sur un edc15c2 si tu a un problème de ligne la valeur par défaut est 350 bars (essaye en le débranchant)
C est pour ca que j ai donner cette réponse car si le capteur est HS ou la ligne est coupe il trouvera automatiquement 350 bars CONTACT MIS
merci
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MessageSujet: Re: coupure moteur 2l hdi 110 (806)   Mer 19 Mar 2014 - 11:38

Oui mais dans ce cas il aurait un défaut de capteur.
Or il n'en a pas.
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MessageSujet: Re: coupure moteur 2l hdi 110 (806)   Mer 19 Mar 2014 - 11:43

fabouf60 tu as fait la modif sur le faisceau du capteur ???
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MessageSujet: Re: coupure moteur 2l hdi 110 (806)   Mer 19 Mar 2014 - 11:45

problème connu chez psa
La plateforme nous faisais remplacer le capteur et souder le connecteur jaune
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fabouf60
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MessageSujet: Re: coupure moteur 2l hdi 110 (806)   Mer 19 Mar 2014 - 19:44

Bon résumons les dernières réponses :
je n'ai aucun defaut, depuis le remplacement de l'injecteur le véhicule n'a jamais posé de problème de démarage , même après avoir calé.

de quel connecteur jaune parlez vous? je ne crois pas l'avoir sur le véhicule, mais le faisceau ne présente pas de trace de réparation non plus !

quand le véhicule commençais à déconner, la correction d'injection sur le cylindre 4 était en butée négative (-4.99), le ralenti n'étais pas stable ainsi que le pression de rampe et puis le moteur calais, pas de fumée ou de claquement anormal. Dernièrement, impossibilité de redémarrer après avoir calé sans aucun code defaut( je n'ai pas pu passer la mallette a ce moment là).

Depuis le remplacement de l'injecteur n4, le problème est bcp moins fréquent, pas de problème pour redémarre après avoir calé, le véhicule cale de temps en temps au ralenti, en roulant coupure moteur surtout à bas régime (-1500 tours) et en decelerrant (donne l'impression d'une perte de puissance ou de réponse de l'accélérateur pendant 2-3 secondes) et ca repart normal comme ci de rien était.
Le problème est que ça ne me le fais jamais en roulant quand c'est moi qui l'ai, et au ralenti ou légèrement accéléré, la coupure est trop rapide pour avoir le temps d’analyser les paramètres!
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MessageSujet: Re: coupure moteur 2l hdi 110 (806)   Mer 19 Mar 2014 - 19:55

Débranches la prise du capteur de pression rampe et suit le faisceau.
Tu vas tomber sur un raccord (Le connecteur Jaune).
Il y a pas mal de soucis de mauvais contacts sur cette prise (Méconnus du grand public).
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fabouf60
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MessageSujet: Re: coupure moteur 2l hdi 110 (806)   Mer 19 Mar 2014 - 20:06

je regarderais l'occasion

je penssais pourtant bien connaitre le 2l hdi, jamais vu de problème de ce coté !
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MessageSujet: Re: coupure moteur 2l hdi 110 (806)   Mer 19 Mar 2014 - 21:01

Il y a pas mal de soucis de mauvais contacts sur cette prise (Méconnus du grand public)...

si probleme très connu, les mecanos changent souvent le capteur pour rien, , et la connectique seulement apres.
@+
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thib
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MessageSujet: Re: coupure moteur 2l hdi 110 (806)   Jeu 20 Mar 2014 - 19:37

tu pourras faire des photos  Wink 
merci
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MessageSujet: Re: coupure moteur 2l hdi 110 (806)   Sam 2 Avr 2016 - 10:44

erreur.. Crying or Very sad
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laos68
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MessageSujet: Re: coupure moteur 2l hdi 110 (806)   Dim 3 Avr 2016 - 8:49

Salut
j ai eu le même problème la semaine dernière sur une 806
J ai du carrement remplacer le reservoir du gasoil
il y a des parroi qui se detache et me bouche l alim de la pompe de gavage
deux semaines que je cherchai
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MessageSujet: Re: coupure moteur 2l hdi 110 (806)   

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coupure moteur 2l hdi 110 (806)
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