circuit electrique defaillant 2.0 hdi 138

salut a tous .j'ai une 307 2.0 hdi 138 de 2007 en delphi.
j'ai effectué un changement de volant moteur et embrayage .
j'ai defappé le vehicule et desactivé l'egr .
mais depuis quelque temps un voyant vas et viens avec a l'odb "circuit electrique defaillant "
des fois je n'ai plus de demarreur .si j'essaye de la demarrer en poussant le demarreur repart .
associé a ca j'ai defaut de communication CAN avec l'esp
reveil a distance commandé non plausible je crois
et court circuit ou tuyauterie pincée capteur de pression echappement
alors ce dernier ne me gene pas trop car il ne m'allume pas de voyant .
mais pour l'esp ...et puis je demarre plus ! avez vous une idée?

aujourd'hui plus de démarreur ! j'ai mis les cables car ma batterie neuve(2 jours) est dechargée !
et meme avec les cables pas de demarreur .
pour avoir constaté que je ne rechargais plus ma batterie j'ai changé mon regulateur d'alternateur mais apparement ca n'y fait rien !
est ce que mon alternateur est mort ? la prise qui viens dessus qui vas au bmf elle donne quoi comme info ?je comprend pas pourquoi je charge pas car c'est un gros cable qui vas de la batterie au demarreur puis alternateur !ca peut pas se couper ca !

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est ce normal que mon generateur est "non operationnel " c'est parce que mon moteur tourne pas ?

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j'ai ca comme defaut dans la bsi, et calculateur moteur rien

Salut
Regarde que ta masse soit bien fixé sur la boîte à vitesse et sur la carrosserie.

merci j'ai été voir ce soir et la vis serée a fond mais la cosse bougeait !!!
je recharge ma batterie resultat demain .en tout cas la resistance est quasi nulle .merci beaucoup

Ce matin j'ai remis la batterie bien rechargée et ça a redémarré. L'alternateur debite bien. Merci à tous

Bonjour à tous. Je reviens vers vous pour vous demander quelque chose. Ce matin j'ai voulu rentrer chez moi mais ma batterie était vraiment vide ! Même plus de plafonnier. J'ai débranché ma batterie et à l'amperemetre j'ai une consommation électrique de 0.44A j'ai alors retire les fusibles un par un mais pour cibler le consommateur mais rien n'as été concluant. Avez vous une idée ?

essai de voir si c'est pas ton alternateur ou ton démarreur sa arrive

il n'y a pas de poste autoradio adaptable ?

Non je n'ai pas d'autoradio différent, juste celui d'origine. Et pour le reste je vais contrôler. Merci

Je viens de retirer la cosse de puissance de l'alternateur. Et j'ai plus de passage de courant. Pourtant j'ai déjà fait mon régulateur je vais voir si je retrouve l'ancien qui n'était pas mort puisque c'était ma masse moteur qui était en cause (voir anciens messages) merci encore

Je viens de retirer la cosse de puissance de l'alternateur. Et j'ai plus de passage de courant. Pourtant j'ai déjà fait mon régulateur je vais voir si je retrouve l'ancien qui n'était pas mort puisque c'était ma masse moteur qui était en cause (voir anciens messages) merci encore