Scenic 3 1.9 f9q

bonsoir

g un scenic 3 avec different def que je ne trouve pas sur dialo
DTC069716 tension alimentation n3 des capteur en rouge. ( compremd pas trop le n3 des capteur)
DTC019015 circuit capteur pression rail rouge aussi.(bon pour celui la ca va )
Et enfin ou puis je trouver sur dilao les dtc correspondants a la voiture
merci

salut

ca n existe plus sur borneo 3
d ou le diag guidé...

bonsoir
oui ces donnage merci.
g beaucoup de mal avec borneo 3,et pas tous les code organe dans la tete
merci de l'aide apporter.

bonsoir
suite a la panne j'ais changer la batterie et tous et rentre dans l'ordre.
mais j'ais remarqué que l'aternateur charger trop avant de remplacer la batterie qui etais inpeu faible, et il possible que le calculateur donne une info pour que l'aternateur envois plus de charge au ralentie.
apres le changement de la batterie la charge est revene correct
merci

C'est bisard ton histoire.
C'est le régulateur de tension qui contrôle l'alternateur.

Je te conseille de recontrôler la tension à 2500-3000 tr/min pendant au moins 10 secondes pour voir si la tension ne dépasse pas les 14.2 volts (Seuil critique).

+1 pour teuteu0169 !!!!

Pas sur Scenic 3 c'est une ligne BSS (comme toute les renaults depuis Modus) , le régulateur est pilotée par l'UPC du coup c'est possible que tu es des pics à plus de 14V.. En plus de ça c'est un stop&start ou pas?

je pense que le prob est du batterie puisque il y a des batteries il ne se bloque pas et il impose toujours au régulateur le chargement et si vous rouler long temps tu verra que le batterie est chaude donne une mauvais odeur

bonsoir
non ces pas un stop&start
oui mais comment explique tu que avec la vieille batterie ces monter 15v et que avec une batterie neuve ca a pas depasser les 14 volt au ralenti et en charge .

un def de la batterie peut etre ?