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 Culasse marquée par arbre à came dv6

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samigravano
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MessageSujet: Culasse marquée par arbre à came dv6   Lun 10 Déc 2012 - 19:29

Salut,

Quelqu'un à déjà eu le cas d'une culasse marquée par l'arbre à came lors d'un grippage turbo dv6 ?

Merci
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castordubronx
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MessageSujet: Re: Culasse marquée par arbre à came dv6   Lun 10 Déc 2012 - 19:32

j'ai eu le cas d'un arbre a came marqué sur dv4

mais sans connaitre la cause
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samigravano
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MessageSujet: Re: Culasse marquée par arbre à came dv6   Lun 10 Déc 2012 - 19:35

Tu l'as remplacée ?
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MessageSujet: Re: Culasse marquée par arbre à came dv6   Lun 10 Déc 2012 - 20:46

marquer a quel niveau
au niveau de la chaine qui tiens les deux arbres ?
une.photo ?
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castordubronx
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MessageSujet: Re: Culasse marquée par arbre à came dv6   Lun 10 Déc 2012 - 21:19

il était marqué sur une came , quelque chose est passé dedans mais pas trouvé la provenance


le client se plaignait du ralenti instable a chaud

oui changé , je peut prendre une photo demain si besoin
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JR35
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MessageSujet: Re: Culasse marquée par arbre à came dv6   Lun 10 Déc 2012 - 21:27

Le grippage turbo est généralement du à un défaut de lubrification (très connu sur DV6).

Qu'est ce qui a été fait ? (culasse, arbres à cames, ...)
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samigravano
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MessageSujet: Re: Culasse marquée par arbre à came dv6   Lun 10 Déc 2012 - 21:39

Suite diag turbo hs (écrou parti + arbre grippé)
Il y a de légères rayures dans les paliers de l'arbre dans la culasse.

(circuit d'huile totalement pollué)
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JR35
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MessageSujet: Re: Culasse marquée par arbre à came dv6   Lun 10 Déc 2012 - 21:43

Oui, mais qu'est ce que vous avez remplacé ?
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fabio13
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MessageSujet: Re: Culasse marquée par arbre à came dv6   Lun 10 Déc 2012 - 21:54

Bonjour,
apparemment problème connu de certains experts.
Voir le lien si cela correspond [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Le document semble s'orienter vers un problème de matière ou une qualité de film d'huile.
A voir.
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samigravano
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MessageSujet: Re: Culasse marquée par arbre à came dv6   Lun 10 Déc 2012 - 21:58

JR35 a écrit:
Oui, mais qu'est ce que vous avez remplacé ?

Pour l'instant rien... on constate
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JR35
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MessageSujet: Re: Culasse marquée par arbre à came dv6   Lun 10 Déc 2012 - 22:03

fabio13 a écrit:
Bonjour,
apparemment problème connu de certains experts.
Voir le lien si cela correspond [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Le document semble s'orienter vers un problème de matière ou une qualité de film d'huile.
A voir.

Ton lien ne fonctionne pas ... Ou est réservé ...

Sinon, les problèmes de lubrifications sur DV6 sont connus mais l'origine n'est pas là.
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castordubronx
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MessageSujet: Re: Culasse marquée par arbre à came dv6   Lun 10 Déc 2012 - 22:04

fabio13 a écrit:
Bonjour,
apparemment problème connu de certains experts.
Voir le lien si cela correspond [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Le document semble s'orienter vers un problème de matière ou une qualité de film d'huile.
A voir.


le lien ne fonctionne pas
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JR35
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MessageSujet: Re: Culasse marquée par arbre à came dv6   Lun 10 Déc 2012 - 22:06

fabio13 a écrit:
Bonjour,
apparemment problème connu de certains experts.
Voir le lien si cela correspond [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Le document semble s'orienter vers un problème de matière ou une qualité de film d'huile.
A voir.

Le bon lien est : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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MessageSujet: Re: Culasse marquée par arbre à came dv6   Lun 10 Déc 2012 - 22:09

Fabio,

D'abord merci pour ton document, pour info copie "Analyse_de_deux_arbres_a__cames-.pdf."
et coller dans ggle, car le lien est 404.

D’après l'analyse du moteur par les mecs qui ont édites le document, les traces page13, ne constituerait pas un grippage mais un fonctionnement normal ( vers 100000km)

Un avis ?
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fabio13
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MessageSujet: Re: Culasse marquée par arbre à came dv6   Lun 10 Déc 2012 - 22:26

Désolé pour le lien, il n'a pas pris les tirets bas lors de la copie.
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prinzo57
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MessageSujet: Re: Culasse marquée par arbre à came dv6   Lun 10 Déc 2012 - 22:37

j'ai dejas eux plusieurs dv6 pour problème tendeur hydraulique chaine arbracame ech-adm
qui presenté cette usures sur les cames......

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JR35
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MessageSujet: Re: Culasse marquée par arbre à came dv6   Lun 10 Déc 2012 - 22:40

prinzo57 a écrit:
j'ai dejas eux plusieurs dv6 pour problème tendeur hydraulique chaine arbracame ech-adm
qui presenté cette usures sur les cames......


Oui mais c'est souvent la culasse ou le 1/2 carter qui est bouffé par la chaine, mais pas les cames ...
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samigravano
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MessageSujet: Re: Culasse marquée par arbre à came dv6   Lun 10 Déc 2012 - 22:41

Merci du tuyau prinzo...
En curatif l'aurais tu remonter comme ça ou non ?
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prinzo57
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MessageSujet: Re: Culasse marquée par arbre à came dv6   Lun 10 Déc 2012 - 22:50

la seul ou j'ai remonté les même arbracame est celle de mon frère elle totalisé env.140000km usure très prononcé,ça date de août 2010 et a ça dernière vidange il étais a plus de 185000km le moteur tourne bien,je lui est conseille de faire ces vidange a max tous les 10000km.....

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MessageSujet: Re: Culasse marquée par arbre à came dv6   Mar 11 Déc 2012 - 8:40

samigravano a écrit:
Fabio,

D'abord merci pour ton document, pour info copie "Analyse_de_deux_arbres_a__cames-.pdf."
et coller dans ggle, car le lien est 404.

D’après l'analyse du moteur par les mecs qui ont édites le document, les traces page13, ne constituerait pas un grippage mais un fonctionnement normal ( vers 100000km)

Un avis ?
Super document en effet.
Malheureusement, il manque quelques infos importantes.
Cause de la casse moteur, turbo, bielle, distsribution, autre?
Vu les rayures circulaires présentes sur les portées de paliers, on peut quand même déduire à une très mauvaise lubrification et une pitoyable filtration.
Emploi d'une huile de mauvaise qualité?
Espacement des vidanges non respectées?
Conditions d'utilisations sévères (petits parcours urbains majoritairement)?
Non remplacement des filtres à huile et air?
Au pire toutes les conditions réunies.
Un défaut dans le processus de fabrication n'est pas à exclure, seulement même les experts n'ont pas tranché.
Une analyse chimique de l'huile et un examen du filtre à huile aurait du être fait.
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MessageSujet: Re: Culasse marquée par arbre à came dv6   Mar 11 Déc 2012 - 8:59

prinzo57 a écrit:
la seul ou j'ai remonté les même arbracame est celle de mon frère elle totalisé env.140000km usure très prononcé,ça date de août 2010 et a ça dernière vidange il étais a plus de 185000km le moteur tourne bien,je lui est conseille de faire ces vidange a max tous les 10000km.....

Personnellement, je trouve que l'allongement des périodicités de vidanges ne doit pas être une bonne chose.
30 000, voir 50 000 Kms, çà fait beaucoup même pour une huile de qualité, mais surtout pour la perméabilité du filtre à huile.
Car une fois colmaté, il est totalement dévié par le by-pass, et la lubrification se fait alors sans filtration.
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MessageSujet: Re: Culasse marquée par arbre à came dv6   Mar 11 Déc 2012 - 10:46

je suis tout a fais d accord avec tdra 2004 les constructeurs péconisent des vidanges aussi espacé pour eux une voiture de 8 ans c est une vielle voiture donc ils l vous diront c est une usure normal franchement 20 milles kilometres regarder a 10000 l état et cela laisse a réfléchir vendre des voiture il y a que ca qui compte tres peu de qualitée pour un prix tres élevé
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MessageSujet: Re: Culasse marquée par arbre à came dv6   Mar 11 Déc 2012 - 12:45

même une huile de très bonne qualité seras degradé après 10000km mais après faut dire
ça au clients qui la plupart crois que tu veux les entubé....

j'en est vue des c4 et 407 avec des filtre a huile comme du carton maché etcrépine bouché
avec le message pression d'huile insufisante Shocked

crépine bouché



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MessageSujet: Re: Culasse marquée par arbre à came dv6   Mer 12 Déc 2012 - 9:59


C'était peut être aussi une mauvaise qualité du filtre ou un défaut de fabrication , non? Je sais pas si il y a eu des casses moteur à cause du filtre qui aurait bouché le circuit d'huile...?
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MessageSujet: Re: Culasse marquée par arbre à came dv6   Mer 12 Déc 2012 - 10:54

xud11bte a écrit:

C'était peut être aussi une mauvaise qualité du filtre ou un défaut de fabrication , non? Je sais pas si il y a eu des casses moteur à cause du filtre qui aurait bouché le circuit d'huile...?
Un filtre colmaté ne peut pas boucher le circuit d'huile, il y a une déviation (By-pass) qui permet à l'huile de continuer à lubrifier, sans filtration.
Celà ne crée qu'une petite chute de pression, environ 0,5 Bars.
Il n'y a aucune alerte remontée au TBD dans ce cas.
Rarement le voyant de pression peut s'allumer au ralenti.
Par contre les boues peuvent boucher certaines canalisations de faible diamètre et entrainer la détérioration ou la rupture de certaines pièces.
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MessageSujet: Re: Culasse marquée par arbre à came dv6   Mer 12 Déc 2012 - 11:10

Ok,merci
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MessageSujet: Re: Culasse marquée par arbre à came dv6   Mer 12 Déc 2012 - 13:07

xud11bte a écrit:
C'était peut être aussi une mauvaise qualité du filtre ou un défaut de fabrication , non? Je sais pas si il y a eu des casses moteur à cause du filtre qui auraitbouché le circuit d'huile...?

la reférence du filtre a huile a changer ses quille avait un problème avec ceux d'avant....
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MessageSujet: Re: Culasse marquée par arbre à came dv6   Mer 12 Déc 2012 - 16:48


Ok! Very Happy
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MessageSujet: Re: Culasse marquée par arbre à came dv6   

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Culasse marquée par arbre à came dv6
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