EML 327 + polo wv coupure moteur lors de la lecture du soft.

Bonjour,
Je cherche à éteindre le voyant CHECK de ma polo 1.4 16 S essence de 2001

J'ai un EML 327 Bluetooth + EOBD facile
L'interface se connecte correctement mais lorsque je lance la lecture le moteur se coupe et le soft est planté (normal)

J'ai cru lire qq part qu'il fallait déconnecter qq chose (fusible ?) avant de faire la lecture mais je ne retrouve plus le post.

Merci,
Bonne journée
Phil.

normalement y a rien à déconnecter... le diag peut se faire avec le contact moteur coupé ! eobd facile est il activé ? après vérification il semblerait que la polo 1.4 essence de 2001 soit compatible elm 327... essai déjà diag moteur coupé sinon essai avec scanmaster 2.1 cracké de dispo sur le forum

Merci pour ta réponse.
La connection se fait nickel.
C''est lors du diag que ça coupe.
Le moteur se coupe et la transition vers l'eml avec.

Dans la version crackée de Scanmaster du forum mon antivirus râle sur le cracker.
Phil

y a aucun souci c'est juste que l'anti virus a détecté que c'était un crack mais il fonctionne nickel... as tu fais un essai avec le contact moteur coupé ? tu n'as pas répondu si tu avait activé eobd facile ?

J'essai demain.
L'eobd facile n'est pas activé.
Je n'ai pas essayé moteur coupé dès le début.
A suivre.........

salut

un diag pour lecture / effacement défaut se fait moteur coupé.

une lecture paramètre se fait moteur en marche.

phileas a écrit:

Bonjour,
Je cherche à éteindre le voyant CHECK de ma polo 1.4 16 S essence de 2001

J'ai un EML 327 Bluetooth + EOBD facile
L'interface se connecte correctement mais lorsque je lance la lecture le moteur se coupe et le soft est planté (normal)

J'ai cru lire qq part qu'il fallait déconnecter qq chose (fusible ?) avant de faire la lecture mais je ne retrouve plus le post.

Merci,
Bonne journée
Phil.

ca m interesse ce truc! t as trouve d ou venait le pb?!

En fait, cela dépend du logiciel employé.
Scanmaster fonctionne mais EOBD plante (connexion ok mais lecture HS moteur coupé ou pas)

En revanche la voiture doit être trop vieille car avec les voyant EPC + CHECK allumé le logiciel ne détecte aucune erreur.(en fait la seule chose qui fonctionne est la lecture de la température de la vitesse et du régime moteur.)

bizarre pourtant ton modèle de voiture est dans la liste du soft EOBD-facile (retour des utilisateurs ayant activé le soft). essai de l'activer c'est gratuit... ton défaut provient peut être d'un autre calculateur vu que l'elm lit que le calculateur moteur

phileas a écrit:

En fait, cela dépend du logiciel employé.
Scanmaster fonctionne mais EOBD plante (connexion ok mais lecture HS moteur coupé ou pas)

En revanche la voiture doit être trop vieille car avec les voyant EPC + CHECK allumé le logiciel ne détecte aucune erreur.(en fait la seule chose qui fonctionne est la lecture de la température de la vitesse et du régime moteur.)

ca depend du logiciel utilise! bizarre.... vous avez dit bizarre, comme c'est bizarre.
essayes d'utiliser le mm logiciel que moi (Synchroscan sur eurobdiag.fr) et dis nous le comportement de la voiture. un moteur qui se coupe lors d'une interrogation avec un ELM, jamais vu ça!

Je peux faire une petite vidéo cette ap midi

Moi j'ai toujours été déçu de la médiocre qualité de diagnostique de l'ELM327 sur certaines voitures.

Achète donc un câble Vagcom ça coûte trois fois rien.

Je vais finir par le faire en effet tu as un model ou site à me conseiller en particulier ? il y en existe tellement.

Si tu as l'intention de diagnostiquer des voitures plus récentes je te conseille celui là :
http://cgi.ebay.fr/Interface-Vag-Com-obd-obd2-Audi-Volkswagen-Seat-Skoda-Vagcom-Vcds-/170950337010?pt=FR_JG_Auto_Pièces_Outillage&hash=item27cd6f21f2