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 Besoin conseils mécanique sur 206 2.0L hdi

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pipersw
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MessageSujet: Besoin conseils mécanique sur 206 2.0L hdi   Lun 12 Nov 2012 - 14:51

Rappel du premier message :

Bonjour à tous.
Depuis quelques mois, titine me fait des clac clacs métaliques (comme un bruit de relais) ou des couinements à froid du coté avant droit pendant 30s, puis plus rien. Ca le fait de temps en temps pour l'instant. Titine a 281 000kms, la distrib a été changé à 240 000kms.

Les supports moteurs sont HS (déjà remplacés à 120 000kms) , je dois les remplacer, et je pensai faire dans la foulée les galets tendeurs et la poulie damper vu les bruits.

J'ai plusieurs questions:
  • Pour la poulie damper, je dois enlever le cache moteur inférieur, enlever le cache de l'aile droite, et la poulie doit être accessible par le bas du moteur au niveai du passage de roue.
    Mais comment feriez vous pour atteindre les galets tendeurs ?
  • Dois-je descendre legerement le moteur avec un cric roulant, ou on peut faire cela sans bouger le moteur ?
  • Dois-je necessairement défaire la bride au niveau du collecteur d'échappement si je monte ou descend le moteur ?
  • Pour les supports moteurs, je pense que je dois soulever le moteur au contraire ?


Je n'ai pas encore regarder la rta pour l'instant (manque de temps), mais je dois aussi trouver les couples de serrage pour toutes ces pieces.
J'ai clés dynamométriques (plate et cliquet), chandelles, rampes, cric bouteille et roulant, mais pas autre chose pour l'instant.

Merci


Dernière édition par pipersw le Lun 12 Nov 2012 - 14:52, édité 1 fois (Raison : edit pour ajout "bruit du coté droit")
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pipersw
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MessageSujet: Re: Besoin conseils mécanique sur 206 2.0L hdi   Sam 12 Jan 2013 - 8:11

Je ne sais pas pour l'alternateur. Je n'ai pas de volant bimasse, car c'est le 2L hdi.
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tifus
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MessageSujet: Re: Besoin conseils mécanique sur 206 2.0L hdi   Sam 12 Jan 2013 - 8:57

salut dit mois tu a un peti verin avec un ressort sur galet tendeur du haut qui saire pour la tension de axesoir ?
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seb607
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MessageSujet: Re: Besoin conseils mécanique sur 206 2.0L hdi   Sam 12 Jan 2013 - 10:16

pipersw a écrit:
Je ne sais pas pour l'alternateur. Je n'ai pas de volant bimasse, car c'est le 2L hdi.
Bonjour
Regarde quand tu écouté le bruit si la courroie et le galet tendeur vibre pas.
Le bruit ressemble pas à ça ===>
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
On l ecoute à la fin de la vidéo
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pipersw
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MessageSujet: Re: Besoin conseils mécanique sur 206 2.0L hdi   Sam 12 Jan 2013 - 13:26

Non, le ressort est dans le galet tendeur, donc il est neuf aussi
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pipersw
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MessageSujet: Re: Besoin conseils mécanique sur 206 2.0L hdi   Sam 12 Jan 2013 - 13:28

Seb607, je n'ai pas ce bruit, c'est plus comme un clac de relai, c'est un bruit sec. Ça le fait embrayé ou non, clim enclenchée ou non.
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seb607
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MessageSujet: Re: Besoin conseils mécanique sur 206 2.0L hdi   Sam 12 Jan 2013 - 14:36

pipersw a écrit:
Seb607, je n'ai pas ce bruit, c'est plus comme un clac de relai, c'est un bruit sec. Ça le fait embrayé ou non, clim enclenchée ou non.
Ok
Pour la poulie damper cela fait combien de temp et qu'elle marque qu'elle a été changer.
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jojo-1633
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MessageSujet: Re: Besoin conseils mécanique sur 206 2.0L hdi   Sam 12 Jan 2013 - 14:58

Ça par en live dans tout les sens, je pense qu'il faudrait peut être effectuer certain contrôle que l'on ta dis avant de partir ailleurs car la ça n'avance pas ....
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pipersw
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MessageSujet: Re: Besoin conseils mécanique sur 206 2.0L hdi   Mar 15 Jan 2013 - 10:30

Rebonjour,
Voici une petite synthese:
Peugeot 206 2.0L HDI 90ch SW 2002
550kms/ semaine dont 450kms tous les week end

26 octobre 2011 distrib revision 260 000 kms pas de bruits
Debut 2012 remplacement des bougies de préchauffage, batterie qui a 2 ans.
Début octobre 2012 : apparition des bruits clac clac sec (comme un relais)
25 octobre 2012 revision 280 000 kms Peugeot ne trouve rien
19 decembre 2012 remplacement des pieces suivantes:

1 SKF/Kit de courroie d'accessoire - VKMA 33076
1 FEBI BILSTEIN/Poulie damper - 33783
1 QUINTON HAZELL/Support moteur - EM4144
1 FEBI BILSTEIN/Support moteur - 15880
1 FEBI BILSTEIN/Support moteur - 18743
1 FEBI BILSTEIN/Support moteur - 18746

Ces pieces ont été commandées sur Oscaro, avec les références des pieces Peugeot spécifique à ma voiture.

Hypotheses:
Linguets usés : vu le kilométrage, pourquoi pas

poulie damper : remplacée
poulie amortie sur alternateur : pas de poulie amortie
volant moteur bimasse: pas de bimasse
galet tendeur sans ressort externe : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

J'ai aussi des problemes de démarrage à froid en ce moment, mais juste pour le premier démarrage => je vais faire un relevé de tension sur l'alternateur.

Peut être que l'aternateur recharge moins que avant, ce qui peux expliquer les problemes de démarrage à froid, et peut être aussi est-il à l'origine des clacs clacs ?
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pipersw
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MessageSujet: Re: Besoin conseils mécanique sur 206 2.0L hdi   Mar 15 Jan 2013 - 13:47

Je viens de faire un relevé de la tension batterie:
12,43V à l'arret
11.50V contact mis
7.93V au minimum lors du démarrage
12.80V puis 14.5V au ralenti.
=> alternateur ok et batterie qui commence à rendre l'âme ?

Il y a une petite fenetre sur la batterie qui devrait être verte, hors là elle est noire: ca veut dire batterie à plat ? pourtant elle devrait être rechargée avec 450 kms d'autoroute par semaine Evil or Very Mad
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MessageSujet: Re: Besoin conseils mécanique sur 206 2.0L hdi   Mar 15 Jan 2013 - 16:28

pipersw a écrit:
Je viens de faire un relevé de la tension batterie:
12,43V à l'arret
11.50V contact mis
7.93V au minimum lors du démarrage
12.80V puis 14.5V au ralenti.
=> alternateur ok et batterie qui commence à rendre l'âme ?

Il y a une petite fenetre sur la batterie qui devrait être verte, hors là elle est noire: ca veut dire batterie à plat ? pourtant elle devrait être rechargée avec 450 kms d'autoroute par semaine Evil or Very Mad

salut,ta tension batterie chute beaucoup trop lors du démarrage.
10V serait un grand minimum.
l'alternateur,c'est bon.
tu es bon pour une batterie d'ici peu Wink
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pipersw
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MessageSujet: Re: Besoin conseils mécanique sur 206 2.0L hdi   Mer 16 Jan 2013 - 17:58

J'ai changé la batterie, la tension est vers les 10V maintenant. Je suis tombé sur cette vidéo : [url]=http://www.youtube.com/watch?v=MKG5Cj4DgsU[/url] et le bruit ressemble beaucoup à celui que j'ai !! et ca expliquerai la batterie déchargée.

Je regarde ca ce soir et je vous tiens au courant.
Sinon, j'ai fais un diag après avoir changé la batterie, et le GMV ne s'enclenche pas à grande vitesse, et j'ai une erreur P0340 en permanence.

question : pour le relai grande vitesse du GMV sur une 206 2L HDI RHY, faut démonter juste la calandre ?
Et pour le capteur de AAC, c'est accessible sans démonter le carter de distri ? car sinon je vais faire cela par mon garagiste.

En tout cas, merci à tous pour votre aide et conseil !


Dernière édition par pipersw le Mer 16 Jan 2013 - 19:23, édité 2 fois (Raison : modif du lien youtube)
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MessageSujet: Re: Besoin conseils mécanique sur 206 2.0L hdi   Mer 16 Jan 2013 - 18:52

salut,pour le relais,je ne sais pas,pour le capteur AAC,il se démonte sans enlever le carter,mais pour le remonter,il faut régler l'entrefer,donc enlever le carter.
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MessageSujet: Re: Besoin conseils mécanique sur 206 2.0L hdi   Mer 16 Jan 2013 - 19:52

bonjour

pour tas 206 la tension de ddemarrage 9.5 volts mini en dessous
tas voiture de demarre pas voire cote demarreur peut etre bague
demarreur fatigue

bonne soiree
kartat
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MessageSujet: Re: Besoin conseils mécanique sur 206 2.0L hdi   Mer 16 Jan 2013 - 20:21

Bonjour.

Problème similaire sur un 206 essence avec fort kilométrage
pour moi c été les bougies d allumage qui été morte pas asse serre
dans la culasse.
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MessageSujet: Re: Besoin conseils mécanique sur 206 2.0L hdi   Mer 16 Jan 2013 - 20:32

pipersw a écrit:
Je viens de faire un relevé de la tension batterie:
12,43V à l'arret
11.50V contact mis
7.93V au minimum lors du démarrage
12.80V puis 14.5V au ralenti.
=> alternateur ok et batterie qui commence à rendre l'âme ?

Il y a une petite fenetre sur la batterie qui devrait être verte, hors là elle est noire: ca veut dire batterie à plat ? pourtant elle devrait être rechargée avec 450 kms d'autoroute par semaine Evil or Very Mad

Pour être certain qu'un alternateur est bon on met tout les consommateur gourmands en route (Plein phares, antibrouillards, ventilation à fond, dégivrage arrière, essuie glaces, ...).

On mesure, on doit trouver autour des 14 volts.
On laisse tout ça tourner 5 minutes et on remesure.
On doit toujours trouver autour de 14 volts.
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MessageSujet: Re: Besoin conseils mécanique sur 206 2.0L hdi   Mer 16 Jan 2013 - 20:40

P0340 CAPTEUR PRESSION ABSOLU OU TURBO,SOUVENT DURIT TURBO FENDU,APRES LE PROBLEME DE DEMARRAGE A FROID C EST SOUVENT LES BOUGIES CAR MEME LES 2 L ONT BESOIN DE LEURS BOUGIES;LES CLAQUEMENTS SONT SOUVENTS ROULEMENTS COMPRESSEURS DE CLIM ET POMPE DE DA
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MessageSujet: Re: Besoin conseils mécanique sur 206 2.0L hdi   Mer 16 Jan 2013 - 20:42

Pour le claquement je lui ai dis d'essayer sans la courroie d'alternateur pour contrôler mais il ne la pas fais donc tempi !
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MessageSujet: Re: Besoin conseils mécanique sur 206 2.0L hdi   Mer 16 Jan 2013 - 21:31

jojo-1633 a écrit:
Pour le claquement je lui ai dis d'essayer sans la courroie d'alternateur pour contrôler mais il ne la pas fais donc tempi !
Je ferai bien l'essai, mais j'ai pas réussi l'autre fois à défaire le galet tendeur, j'ai eu peur de casser quelquechose. Cela avait été fait par le garagiste qui n'a rien trouvé il y a 2 semaines.
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MessageSujet: Re: Besoin conseils mécanique sur 206 2.0L hdi   Mer 16 Jan 2013 - 21:32

Teuteu0169 a écrit:


Pour être certain qu'un alternateur est bon on met tout les consommateur gourmands en route (Plein phares, antibrouillards, ventilation à fond, dégivrage arrière, essuie glaces, ...).

On mesure, on doit trouver autour des 14 volts.
On laisse tout ça tourner 5 minutes et on remesure.
On doit toujours trouver autour de 14 volts.

Je vais essayer cela !
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MessageSujet: Re: Besoin conseils mécanique sur 206 2.0L hdi   Jeu 31 Jan 2013 - 10:56

Bon diagnostic du mécano semblable au mien : roue libre de poulie alternateur qui est la source du bruit.
Pour l'instant, cela reste comme ca, ca n'évolue pas.
Par contre j'avais le faisceau du GMV grande vitesse complétement oxydé, il a été changé.
Je comprend mieux pourquoi le moteur avait chaud cet été !

Merci à tous en tout cas.
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MessageSujet: Re: Besoin conseils mécanique sur 206 2.0L hdi   Ven 1 Fév 2013 - 8:38

Fait attention tout de même

la poulie débrayable de l'alternateur peut mettre en lambeaux la courroie accessoire
et sur certains modèles les brins cassés arrivent à passer dans la distribution et
tout casser.
Pour une poulie ce serait dommage de foutre le moteur en l'air.
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MessageSujet: Re: Besoin conseils mécanique sur 206 2.0L hdi   Aujourd'hui à 19:08

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Besoin conseils mécanique sur 206 2.0L hdi
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