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 Coupure moteur

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nicog
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MessageSujet: Coupure moteur    Lun 23 Juil 2012 - 22:11

Bonjour,

Je viens chercher de l'aide pour cette maudite voiture.
Il s'agit d'une 207 1,6 HDI 90 de septembre 2008 : en roulant normalement le moteur se coupe, le voyant moteur s'allume et "défaillance système pollution" s'affiche au tableau de bord; je m'arrête coupe le contact et le moteur redémarre.J'ai eu 2 fois ce symptôme en 25KM.
J'ai eu tous ces mêmes symptômes 1500 km auparavant.J'ai passé la valise de diag (BOSCH KTS) qui m'a donné ces défauts:
- P0692 Activation ventilateur de refroidissement,vitesse 2 erreur de signaux (sporadique)
-P0088 Régulation du débit de carburant en dessous de la valeur maximale (sporadique).
-P0488 Recirculation des gaz d'échappement temps d'ouverture dépassée( sporadique)
-P1161 Régulation d'air de suralimentation dysfonctionnement (sporadique)
-P1166 Régulation du débit de carburant en dessous de la valeur maximale
Vu tous les défauts il y en à qui pour moi n'aurait rien à voir avec ce problème de coupure moteur.
Suite à tout sa j'ai posé la question à un garagiste qui m'a dit de changé le capteur de rampe HP.
L'entretien est fait par mes soins tout est à jour et le filtre à GO à été fait il y à 20000km.

J'ai fouiné sur le net et je m'aperçois qu'il y a beaucoup de problèmes sur le BSM. Qu'en pensez-vous?
Merci par avance pour votre aide.

Cordialement.
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Nikola_FR
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MessageSujet: Re: Coupure moteur    Lun 23 Juil 2012 - 22:17

Ce sont les défauts que tu as eu après effacement et de nouveau les symptômes ?
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nicog
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MessageSujet: Re: Coupure moteur    Mar 24 Juil 2012 - 6:48

Oui c'est bien sa mais je vais tenter d'aller au boulo avec cette voiture si elle le veut bien. Je vais repasser un coup de valise à midi pour voir tout sa.
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MessageSujet: Re: Coupure moteur    Mar 24 Juil 2012 - 7:49

A quand remonte le dernier changement de filtre à gazole ? ça pourrait expliquer les valeur inférieur aux consignes.
Smile
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phm59
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MessageSujet: Re: Coupure moteur    Mar 24 Juil 2012 - 10:40

k-lys a écrit:
A quand remonte le dernier changement de filtre à gazole ? ça pourrait expliquer les valeur inférieur aux consignes.
Smile
il suffit de lire c'est marqué.
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MessageSujet: Re: Coupure moteur    Mar 24 Juil 2012 - 11:11

Oui, la BSM pose souvent des problèmes. Heureusement on peut essayer avec un autre. Si se n'est pas ça le problème la BSM n'est pas perdu. Il ne faut aucun télécodage pour la BSM.
J'ai l'impression qu'il s'agit d' un problème de pression HP
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Nikola_FR
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MessageSujet: Re: Coupure moteur    Mar 24 Juil 2012 - 11:15

Si tu peux lire les données en live et les enregistrer, tentes de surveiller l'apparition de ces défauts en fonction des quelques paramètres mentionnés et voir si la chute de pression dans la rampe est soudaine ou plutôt régulière en fonction de la charge.
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MessageSujet: Re: Coupure moteur    Mar 24 Juil 2012 - 11:17

Et oui, j'avais oublié : je n'ai pas beaucoup de confiance en KTS. Avec PPO (Peugeot Planet Office logiciel) vous pouvez controler les paramètres en roulant. Est-il possible de lire les paramètres avec KTS?
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nicog
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MessageSujet: Re: Coupure moteur    Mar 24 Juil 2012 - 19:42

Me revoilà mais c'est flou.Depuis ce matin RAS tout fonctionne correctement et plus de voyant au tableau de bord.A midi je passe la valise en faisant un contrôle de tous les calculateurs et pas de défaut à part 1 mais qui doit être sans gravité dans le calculo de freinage : - U1308 Message CAN centrale cde du moteur défectueux (erreur sporadique): je l'ai donc effacé.
Ce soir je rentre du travail 30 km après pas de voyant mais je passe la valise pour le contrôle des calculos et 0 défaut tout est niquel.Donc j'ai laissé mais demain jvé voir Peugeot pour le prix exact du BSM car ma copine à été se renseigné chez Peugeot il lui annonce 309,31TTC juste la pièce (réf 657079) il nous prend vraiment pour des américains.
A mon avis le problème n'est pas résolu.
Je n'ai plus la valise.Je vais finir par investir dans un PC portable et le matos de diag comme sa j'aurai pas à demander à mon boulo.De plus j'aime pas être dans l'obscurité.

Merci pour tout et je suis preneur de tout conseil, de solutions au problème et de renseignement du matériel que je doit choisir pour du diag.

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MessageSujet: Re: Coupure moteur    Mar 24 Juil 2012 - 20:44

bonsoir
surement une defaillance sur un relais dans le BSM. Pour le prix,sur une C5 ça vaut 50 euros
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ludo
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MessageSujet: Re: Coupure moteur    Mar 24 Juil 2012 - 21:19

salut

657079 est le BSI! qui coute bien 300€...

le BSM devrait couter entre 60 et 210€, ça dépend du modèle

Ludo
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MessageSujet: Re: Coupure moteur    Mar 24 Juil 2012 - 23:01

Si vous avez un vieux laptop installez-vous Peugeot Planet Office et achetez une interface chinoise. Les Inteface Chinoises marchent très bien avec Lexia ou PPO. Il ne faut pas le reflasher. Avec diag-b-o-x > V6.01 il faut le reflasher. Moi, je préfère PPO ou Lexia. J'utilise diag-b-o-x quand je n'ai pas le choix p. ex sur la 508. Il s'agit d'un investissement de maximum 100€. Et c'est fini pour les arnaqueurs.
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nicog
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MessageSujet: Re: Coupure moteur    Lun 30 Juil 2012 - 19:51

Bonsoir,

Me revoilà, mon BSM est changé on verra si le problème recommence.Le BSM ne coute pas très cher 51€ c'est correct.En tout cas merci pour votre aide.

Geri12 vous me parlé d'un vieux laptop mais qu'est ce que c'est?
Je fouille un peu partout mais je vais aller dans la rubrique faite pour toutes mes questions car y en à beaucoup.

Encore merci Et bonne soirée à toute l'équipe.
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Diabolo
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MessageSujet: Re: Coupure moteur    Lun 30 Juil 2012 - 20:21

Geri12 a écrit:
Il s'agit d'un investissement de maximum 100€. Et c'est fini pour les arnaqueurs.

Slt,

Tu travailles gratis, toi ? Tu n'es pas payé durant tes 5 semaines de congés où tu fous rien ? T'es bien payé 40h pour 35h de présence/travail, non ? Et si ton patron raisonnait comme toi et te virait en disant qu'un travailleur étranger coûterait moins cher que toi, tu en penserais quoi ? (on appelle ça la délocalisation, hélas)
Mets-toi à ton compte et ensuite fais tes commentaires, mais je doute qu'ils soient les mêmes qu'avant.

Cette remarque est valable pour tous ceux qui critiquent et qui n'ont aucune connaissance du fonctionnement d'une société à but lucratif.

Bien sûr, j'admets que parfois il y a des abus de la part de certains professionnels, mais de là à en faire systématiquement une généralité ça devient lassant.


Cdlt,
Diabolo
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MessageSujet: Re: Coupure moteur    Lun 30 Juil 2012 - 21:35

Diabolo a écrit:


Slt,

Tu travailles gratis, toi ? Tu n'es pas payé durant tes 5 semaines de congés où tu fous rien ? T'es bien payé 40h pour 35h de présence/travail, non ? Et si ton patron raisonnait comme toi et te virait en disant qu'un travailleur étranger coûterait moins cher que toi, tu en penserais quoi ? (on appelle ça la délocalisation, hélas)
Mets-toi à ton compte et ensuite fais tes commentaires, mais je doute qu'ils soient les mêmes qu'avant.

Cette remarque est valable pour tous ceux qui critiquent et qui n'ont aucune connaissance du fonctionnement d'une société à but lucratif.

Bien sûr, j'admets que parfois il y a des abus de la part de certains professionnels, mais de là à en faire systématiquement une généralité ça devient lassant.


Cdlt,
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MessageSujet: Re: Coupure moteur    Mar 31 Juil 2012 - 0:19

Je le sais très bien que la grande majorité a des garagistes sont hônnètes. Quand on est capable faire le diagnostique soi même je trouve ça un grand avantage. Je pense que tous les formeurs ici s'intéressent de la technique automobile. Et je sais aussi qu'un grand nombre des garagistes ont des grands problèmes avec le diagnostic d'une voiture moderne. Beaucoup trop des pièces détachées sont remplacées inutilement.
Et je travaille pour mon argent et pour moi c'est une question d'honneur de servirent mes clients au juste prix !Vous exagérez avec votre réaction.
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MessageSujet: Re: Coupure moteur    Mar 31 Juil 2012 - 1:29

@nicog
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Si vous voulez faire le diagnostic avec Lexia ou PPO un vieux ou nouveau laptop avec Windows XP suffit.
Je pense que le logiciel est trouvable sur ce forum. La qualité d'interface chinoise est doutable, mais quand on a de la chance pour 100€ on est équipé.
En ce moment les logiciels PSA marchent avec Windows XP. Je ne pense pas que cela va vite changé. Avec Windows 7 il y a des problèmes.
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MessageSujet: Re: Coupure moteur    Mar 31 Juil 2012 - 19:47

Ou la la Geri12 ne vous emportez pas comme sa je comprends pas.Et bien heureusement que vous n'êtes pas à votre compte car si j'étais client sa serai certainement pas chez vous que j'irai.


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MessageSujet: Re: Coupure moteur    Mar 31 Juil 2012 - 21:36

@nicog
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Pas de problèmes. J'en ai assez du boulot.
Lisez le message de phm59
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MessageSujet: Re: Coupure moteur    Jeu 2 Aoû 2012 - 12:36

ludo a écrit:
salut

657079 est le BSI! qui coute bien 300€...

le BSM devrait couter entre 60 et 210€, ça dépend du modèle

Ludo

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MessageSujet: Re: Coupure moteur    Jeu 2 Aoû 2012 - 12:42

lorsque je bossais en concession il y avait un rappel sur les bsm de certainne 207 j'ai du en changer une disaine en garantie suite a des probleme de relais pompe de gavage dans le bsm .

donc je pense que tu est sur la bonne voi il faudrais vérifier si ton vehicule était concerné par ce rapel . tfasson vu que tu la remplacer tu verra bien par toi meme si c'était la cause ou pas.
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MessageSujet: Re: Coupure moteur    Mar 6 Nov 2012 - 20:37

malfra90 a écrit:
lorsque je bossais en concession il y avait un rappel sur les bsm de certainne 207 j'ai du en changer une disaine en garantie suite a des probleme de relais pompe de gavage dans le bsm .

donc je pense que tu est sur la bonne voi il faudrais vérifier si ton vehicule était concerné par ce rapel . tfasson vu que tu la remplacer tu verra bien par toi meme si c'était la cause ou pas.


bonsoir sais tu si il y a eu des problèmes avec les bsm des ford focus 1.6 tdci 90ch
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MessageSujet: Re: Coupure moteur    Aujourd'hui à 14:49

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Coupure moteur
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