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 Test alternateur et batterie

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MessageSujet: Test alternateur et batterie   Dim 8 Juil 2012 - 11:57

Rappel du premier message :

Bonjour,

je soupçonne un pb d'alternateur sur ma 607, je souhaiterais savoir si pp2000 peut le diagnostiquer ?
et est ce qu'on peut brancher pp2000 sur le véhicule moteur tournant ou en roulant ? c'est peut-être une question stupide, mais je débute.
Merci

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zamaz
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MessageSujet: Re: Test alternateur et batterie   Dim 13 Avr 2014 - 19:41

si tu n'es pas dans la norme donné par Teuteu0169 ,change l'alternateur !

il vaut mieux une charge lente pour la batterie ,après si c'est une batterie sans entretien je ne recharge jamais ,je change impossible de refaire de niveau d'électrolyte !
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papili
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MessageSujet: Re: Test alternateur et batterie   Dim 13 Avr 2014 - 19:44

c'est une batterie avec entretien et j'ai refait le niveau. Ok pour l'alternateur j'avais l'impression que le message de Teuteu0169 était un premier test d'une longue série!
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Teuteu0169
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MessageSujet: Re: Test alternateur et batterie   Dim 13 Avr 2014 - 20:02

Il y a 90% de chances que ce soit l'alternateur.
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devito
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MessageSujet: Re: Test alternateur et batterie   Dim 13 Avr 2014 - 20:59

Bonjour
La première chose à faire c'est de contrôler que l'alternateur charge et cela se fait tout simplement avec un voltmètre tu dois avoir une tension de 14,6 V
Les outils de diag sont de plus en plus indispensable ,mais il y a toujours les bons outils traditionnels qui rendent encore de bon services
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Teuteu0169
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MessageSujet: Re: Test alternateur et batterie   Dim 13 Avr 2014 - 21:05

On a déjà dit tout ça.
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Topaze
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MessageSujet: Re: Test alternateur et batterie   Lun 14 Avr 2014 - 1:19

Il y a deux choses :
1-La charge de la batterie :
Ton chargeur a un mode charge normale --> si tu as le temps, par ex. une charge toute la nuit... c'est le mieux.
Ton chargeur a aussi un mode charge rapide --> ça c'est quand tu n'as pas tout ton temps. ça dépanne mais quand tu peux éviter, c'est mieux. En tout cas, il vaut mieux ne pas laisser ce mode charge rapide toute la nuit. Et puis avec plus de 16V en fin de charge, tu entres en zone rouge et tu risques de cramer des calculos...
2-L'alternateur qui fournit à peine 12V en pleine charge, ça me parait faible, maintenant les 13,5V qu'il vaudrait mieux avoir, il faut les mesurer moteur tournant en régime nominal, pas au ralenti.

Enfin, pour ta courroie qui grince, il y a des chances qu'elle soit détendue. La retendre est en général assez facile (quand c'est accessible...). Sur Clio, je ne connais pas. Si tu n'es pas sûr de savoir laquelle se met à chanter, il suffit de contrôler la tension à la main (moteur à l'arrêt, ça va sans dire...) et ça se sent vite (si elle est accessible bien sûr). Le coup de l'accélérateur, ça ne répare rien.
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papili
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MessageSujet: Re: Test alternateur et batterie   Lun 14 Avr 2014 - 8:36

Alors si ça vous semble judicieux je peux certainement faire un diagnostique avec le can clip v134 pour voir l'évolution de la tension, si oui connaissez vous un petit tuto pour faire ça car je suis pas sur d'aller au bonne endroit dans le logiciel.

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papili
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MessageSujet: Re: Test alternateur et batterie   Ven 18 Avr 2014 - 15:06

Bonjour à tous j'ai changé mon alternateur trouvé en casse 50€, tout marche très bien depuis 2 jours.

merci à vous
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MessageSujet: Re: Test alternateur et batterie   Ven 18 Avr 2014 - 18:01

Apres, j'ai déjà eu le cas, sur une batterie de 650A par exemple, sur la voiture j'avais 12v moteur arrêter, 14v moteur tournant et pourtant pas de démarrage. Avec l'appareil que l'on a au garage, j'ai fait une mesure sur la batterie, il resté 45A sur les 650A donc batterie HS. Donc tu peu avoir les bonne valeur mais la batterie HS.

Cette appareil est génial, je vous ferais une photo voir une petite vidéo de la bête.
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MessageSujet: Re: Test alternateur et batterie   Ven 18 Avr 2014 - 18:07

Voici la bete :

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zamaz
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MessageSujet: Re: Test alternateur et batterie   Ven 18 Avr 2014 - 18:22

456.00€ TTC

pas à la portée des amateurs  Laughing 
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MessageSujet: Re: Test alternateur et batterie   Ven 18 Avr 2014 - 18:56

Oui c'est sur, mais au top pour diagnostiquer les problèmes de batterie et même contrôler le circuit de charge, le courant redresseur, le pont de diodes, un outils vraiment complet.
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MessageSujet: Re: Test alternateur et batterie   Ven 18 Avr 2014 - 19:28

On parlais de tester l'alternateur et non la batterie.
Pour ton outil, il suffit de monter une autre batterie et le test est vite fait !
Et a mon avis avec ta batterie usée le voltage devait sacrément descendre sous action du démarreur.
Bref, pour moi un gadget "inutile".
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MessageSujet: Re: Test alternateur et batterie   Ven 18 Avr 2014 - 19:56

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Moi j'ai ça mais je n'ai pas le mode d'emploi et je ne sais pas exactement ce que je peut faire avec a part simple voltmetre, si vous avez des infos je suis preneur.
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papili
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MessageSujet: Re: Test alternateur et batterie   Ven 18 Avr 2014 - 20:04

et bien dit donc j'ai bien fait de déterrer le sujet lol
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MessageSujet: Re: Test alternateur et batterie   Ven 18 Avr 2014 - 21:56

+1 pour teuteu tu mes le voltmètre sur les plots de la batterie et tu vois la chute de tension lors d'un essai de démarrage
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Teuteu0169
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MessageSujet: Re: Test alternateur et batterie   Ven 18 Avr 2014 - 22:19

J'ai eu l'occasion de faire le test un jour sur une A6 TDI V6.

La voiture démarrait très mal à froid.

J'ai donc monté deux batteries. Une pour seulement le démarreur et l'autre pour le reste (Celle de la voiture).

La voiture démarrait au quart de tour.

J'en ai conclu une batterie en fin de vie, ce que j'ai confirmé en remplaçant celle-ci.

En fait le démarreur pompait tout le jus de la batterie et du coup le calculateur n'avait pas assez de courant pour fonctionner correctement.
Par contre le démarreur paraissait tourner correctement, ce qui tentait de dire que la batterie était bonne.
En mesurant aux bornes de la batterie, sous action démarreur la tension chutait sous les 10 volts.
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MessageSujet: Re: Test alternateur et batterie   Ven 18 Avr 2014 - 22:23

Teuteu0169 a écrit:
On parlais de tester l'alternateur et non la batterie.
Pour ton outil, il suffit de monter une autre batterie et le test est vite fait !
Et a mon avis avec ta batterie usée le voltage devait sacrément descendre sous action du démarreur.
Bref, pour moi un gadget "inutile".

Faudrait apprendre a lire avant de parler. J'ai dis plus haut que cette appareil test aussi le circuit de charge. Il a deux fonction !! Faut juste savoir l'utilisé.

vcloclo1 a écrit:
Oui c'est sur, mais au top pour diagnostiquer les problèmes de batterie et même contrôler le circuit de charge, le courant redresseur, le pont de diodes, un outils vraiment complet.
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MessageSujet: Re: Test alternateur et batterie   Ven 18 Avr 2014 - 22:26

Oui j'ai bien lu.
Avec un multimètre à 10 euros je teste aussi le circuit de charge, c'est ce que j'ai voulu dire.
Trop cher pour ce que c'est je trouve.
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MessageSujet: Re: Test alternateur et batterie   Sam 19 Avr 2014 - 6:44

Par ce que tu a pas eu l'appareil pour l'utilisé, mais je peu te dire qu'avec se qu'il fait et si tu sait l'utilisé, avec ton multimètre a 10€ tu en fera pas la moitié. Et puis perso on la pas acheter, c'est le fournisseur de batterie qui nous en a fait cadeau vu le nombre de batteries que l'on passe dans l'année il peu le faire lol
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MessageSujet: Re: Test alternateur et batterie   Sam 19 Avr 2014 - 8:23

vcloclo1 a écrit:
Voici la bete :

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Salut vcloclo1
J'ai le même aussi.
Cette appareil est bien mais trompeur dans son utilisation.
Pourquoi: chez psa il y a que le + d'accessible la masse de la batterie est cachée donc tu prend la masse sur la carrosserie avec l'appareil est la valeur est fausse à tous les coups.
Tu feras le test quand tu en auras une.
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MessageSujet: Re: Test alternateur et batterie   Dim 20 Avr 2014 - 12:45

Moi je m'arrange de prendre sur la masse batterie, j'évite de prendre sur la carrosserie
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MessageSujet: Re: Test alternateur et batterie   Aujourd'hui à 5:56

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