Elle démarre de suite le matin.
Si tu débranches la batterie et que tu la rebranche quelques minutes plus tard, elle démarre aussi au quart de tour.
Le capteur d'arbre à cames est permanent donc il y a un problème.
Ensuite pour le circuit admission, on est supérieur a la consigne donc c'est pas une prise d'air.
Il faudrait faire une mesure paramètre et la poster pour que l'on regarde tes valeurs de débitmètre et les autres. ( RCO EGR ....)
Pour le dernier, il faudra l'effacer et voir si il revient.