forum diagnostic auto
TPMS STORE / diagrostoto store
boutique ouverte

Soutenez le forum, merci


Dépenses 2015: 719€
Dépenses effectives: 719€

Dons 2015: 970€
Solde: +251€

Bien précisez votre speudo, ou m'envoyer un mail
mise à jour: 26/12/2015
Derniers sujets
» Comportement moteur 1.4l anormal clio 2 phase 1
par papili Hier à 0:00

» GAMME LAUNCH CREADER
par domimog Mar 22 Aoû 2017 - 15:39

» modus identification du modele
par oups29 Dim 20 Aoû 2017 - 19:08

» Coupure injection mégane 1.9 DTI
par jonathanv8 Ven 18 Aoû 2017 - 13:00

» codage cle clio 2 phase2 2002
par LOULE Jeu 17 Aoû 2017 - 11:55

» Voyant anti démarrage fixe après changement moteur!
par dany9461 Lun 14 Aoû 2017 - 9:58

» avis sur un logiciel dit officiel..PSA COM
par mondouble Mar 1 Aoû 2017 - 18:56

» Boxer 2.8 hdi injecteur 2 circuit ouvert
par Diabolo Mar 25 Juil 2017 - 14:38

» MPPS V16.1.02 ECU Chip Tuning pour EDC15 EDC16 EDC17 logiciel libre
par oups29 Lun 24 Juil 2017 - 20:19

» Code ScanMaster
par Promethee Mer 19 Juil 2017 - 17:38

» Interface PRINS VSI 2 pour résolution soucis à froid.
par alex021 Mar 18 Juil 2017 - 16:01

» Clio 1.6 16S 1999 ralenti a 4000 tours
par stemalex Lun 17 Juil 2017 - 22:17

» Problème essuies glace avants Clio 3
par Teuteu0169 Dim 9 Juil 2017 - 16:02

» diag astra 1.7 dti
par Vw-62 Jeu 6 Juil 2017 - 19:24

» suspension hydraulique c5
par gaetan Mer 5 Juil 2017 - 20:31

Rechercher
 
 

Résultats par :
 
Rechercher Recherche avancée
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 54 utilisateurs en ligne :: 0 Enregistré, 0 Invisible et 54 Invités :: 2 Moteurs de recherche

Aucun

Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 537 le Lun 23 Jan 2017 - 18:52

Partagez | 
 

 megane 2 1l5 DCI : problè me suite changement joint injecteur

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
AuteurMessage
fabouf60
confirmé
confirmé


interface :
  • Elm
  • Lexia
  • Canclip
  • Opel
  • Vag
  • Autre

Messages : 163
Date d'inscription : 15/12/2011
Age : 30

MessageSujet: megane 2 1l5 DCI : problè me suite changement joint injecteur   Ven 20 Avr 2012 - 22:51

Salut à tous

A mon tour d’être en galère...

Changement de 2 joint d'injecteur sur un 1l5 DCI

Le premier (coté distri) OK malgré un peu de difficulté pour le sortir, redémarrage nickel

Je fais le second, difficulté pour le sortir, obliger de forcer dessus avec une clef plate pour le faire tourner. Je remonte tout, démarre et la le moulin tourne sur 3 pattes... le voyant moteur + injection à contrôler apparais.

Vérification, aucune différence quand le débranche l'injecteur du cylindre 3....
J'échange les injecteurs des cylindres 3 et 4 ... et la le moulin tourne sur 2 pattes... Plus aucune différence en débranchant les injecteurs 3 et 4.... Evil or Very Mad

Je remet les injecteurs à leur place, et idem, le moulin tourne toujours sur 2 cylindres !

Demain matin je le passe à la valise pour y voir un peu plus claire.... mais ... quesque c'est que ce binss

Le calculateur peut couper l'injection sur différents cylindre en cas de soucis, sur un injecteur par exemple? Apparemment, pas de défaut sur le faisceau.

Un peu d'indulgence SVP, je ne connais pratiquement pas ses injection delphi de m....

fabien
Revenir en haut Aller en bas
fabouf60
confirmé
confirmé


interface :
  • Elm
  • Lexia
  • Canclip
  • Opel
  • Vag
  • Autre

Messages : 163
Date d'inscription : 15/12/2011
Age : 30

MessageSujet: Re: megane 2 1l5 DCI : problè me suite changement joint injecteur   Ven 20 Avr 2012 - 22:53

ps : debit de retour très faible sur ces 2 injecteurs
Revenir en haut Aller en bas
fabouf60
confirmé
confirmé


interface :
  • Elm
  • Lexia
  • Canclip
  • Opel
  • Vag
  • Autre

Messages : 163
Date d'inscription : 15/12/2011
Age : 30

MessageSujet: Re: megane 2 1l5 DCI : problè me suite changement joint injecteur   Sam 21 Avr 2012 - 22:56

Bon affaire résolu. Non sans mal. Faut pas bosser le soir quand on en peut plus !

L'histoire :

Remplacement de 2 joint d'injecteur sur megane II 1l5 DCI
Injecteur bloqué à mort, j'ai bien forcé dessus pour les avoir. Idem pour les joints....

Le premier, redémarrage nickel
Le second... moteur qui tourne sur 3 pattes puis voyant moteur....

Je laisse le moteur tourner un peu pour purger l'air qu'il pourrais rester.... toujours rien...
J'inverse 2 injecteurs... et la encore pire.... moteur qui tourne sur 2 pattes....
Bon, je remet chaque injecteur à sa place et laisse tomber ca, il devais 20h30....

Lendemain :

Je démarre le moteur non sans mal... il tourne toujours sur 2 pattes...
Je sort la valise.... megane de 2005 mais pas compatible avec l'elm327... saloperie de renault... Bon on essai avec DDT2000 et un cable KKL (vagcom), ouf j'ai accès au calculateur moteur!
J'efface tout les défauts.... je redémarre, au bout de quelques secondes le moteur tourne sur ses 4cylindres...ouf!!!!... plus ou moins bien... ca fume, ca pue le gazoil....
Je débranche les injecteurs 1 par 1... plus de fumée en débranchant le cylindre 1.... La jme dit c'est bon, j'en ai vraiment baisé 1...
Je démonte l'injecteur pour tenter une autopsie.... et là ... que vois je.... 2 joints empilés.... Je retire celui en trop... remonte.... ouf ca marche mieu!
Je recompte les joints... merde j'en ai 1 en trop... redémontage de l'autre injecteur que j'avais interverti... pas de joint sur celui ci...

Embarassed

Quelle quiche !

jme suis rattrapé sur la distri, 2h avec pompe à eau et joint spy AAC et vilo, qui dit mieu?
_________________
Revenir en haut Aller en bas
abdel124
participant
participant


interface :
  • Aucune

Messages : 56
Date d'inscription : 04/03/2012
Age : 37

MessageSujet: Re: megane 2 1l5 DCI : problè me suite changement joint injecteur   Sam 21 Avr 2012 - 23:53

bonsoir
il faut faire jamais debrancher un injejteur moteurs tournant il faut savoir c'est les piedzo electrique ou electrovanne et oui travailler la nuit c pas pretique loll
Revenir en haut Aller en bas
Purepwnage
Expert
Expert


interface :
  • Canclip

Messages : 1402
Date d'inscription : 28/08/2011

MessageSujet: Re: megane 2 1l5 DCI : problè me suite changement joint injecteur   Dim 22 Avr 2012 - 12:48

abdel124 a écrit:
bonsoir
il faut faire jamais debrancher un injejteur moteurs tournant il faut savoir c'est les piedzo electrique ou electrovanne et oui travailler la nuit c pas pretique loll

Ca depend de la motorisation si c'est une injection dephi ca pose pas de soucis (piezzo sur les injections siemens 105cv/110)
Revenir en haut Aller en bas
vivi91r
participant
participant
avatar

interface :
  • Canclip
  • Vag
  • Autre

Messages : 87
Date d'inscription : 09/03/2011
Age : 29

MessageSujet: Re: megane 2 1l5 DCI : problè me suite changement joint injecteur   Mer 9 Mai 2012 - 23:57

bonjour oh lala sa devais etre bizarre avec 2 joints sur 1 injecteur Shocked
"jme suis rattrapé sur la distri, 2h avec pompe à eau et joint spy AAC et vilo, qui dit mieu?", jolie dure de faire moins de 2heures déjà tester plusieurs fois presque pas possible.
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: megane 2 1l5 DCI : problè me suite changement joint injecteur   

Revenir en haut Aller en bas
 
megane 2 1l5 DCI : problè me suite changement joint injecteur
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 1 sur 1

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Diagnostic automobile :: Diagnostic Renault Dacia :: Diagnostic Renault-
Sauter vers: